复合轴承用于滑动、旋转、摆动或往复运动。滑动应用通常用作滑动轴承、轴承衬垫和耐磨板。滑动表面通常是平坦的,但也可以是圆柱形的,6304轴承厂家,且总是直线运动,苏州轴承厂家,不是旋转运动。旋转应用涉及圆柱面和一个或两个行进方向。摆动和往复运动应用涉及平面或圆柱面,双向行进。
复合轴承结构可以是实心,也可以是方便安装的分离对接(卷制轴承)。轴承与应用匹配至关重要。高负荷要求轴承增加接触面积和具有较高的负荷承载能力。相对于润滑油、油脂润滑轴承而言,固体润滑剂轴承的设计可在更高的温度下运行。
什么是复合轴承?
由不同组分(金属、塑料、固体润滑材料)合成的轴承称为复合轴承,复合轴承本身就是滑动轴承,复合轴承也称作轴衬、轴瓦或套筒轴承,通常为圆柱形,不含运动部件。
标准配置包括用于径向负荷的圆柱形轴承,用于径向和轻型轴向负荷的翻边轴承,用于重型轴向负荷的垫片和翻遍垫片以及各种形状滑动板。还可以定制设计,包含特殊形状、特征(油槽、孔、凹口、凸片等)和尺寸。
转速对轴承的要求看,强调以下几点:
A
球轴承比滚子轴承具有较高的极限转速和旋转精度,故在高速时应**选用球轴承。
B
在内径相同的条件下,6206轴承厂家,外径越小,则滚动体就越小,运转时滚动体加在外国滚道上的离心惯性力也就越小,因而也就适于在更高的转速下工作。故在高速时,宜选用同一直径系列中外径较小的轴承。若用一个外径较小的轴承而承载能力达不到要求时,可再并装相同的轴承,或者考虑采用宽系列的轴承。
C
保持架的材料与结构对轴承转速影响较大。实体保持架比冲压保持架允许高一些的转速,青铜实体保持架允许更高的转速。